沈阳沈北新区正良街道丧葬服务公司哪家好

发布日期:2023-11-10 16:15:35 访问数量:22

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铁西区成立于1938年1月1日，因位于长大铁路西侧而得名。 [8]

铁西区历史可以上溯到春秋战国时期。1958年，在当时属于铁西行政管辖的郑家洼子发现了古墓群。1965年，发掘了14座，出土文物有青铜短剑、石器、陶器、纺轮、网坠、铜镜以及完整的人骨和成套的车马具等，共42种797件。经鉴定，距今有2700多年。这个发现证明了2700年前铁西地区就有了人类活动。 [9-10]

1905年，日本人在中国境内修筑的军用铁路安奉线（安东到奉天）竣工。这年6月，日本野战铁道提理部在终点（沈阳站）西侧建成修理火车机车的奉天机关区，这是铁西第一家使用现代机器的企业。 [11]

1907年，日本成立了南满洲铁道株式会社（简称南满），并将“铁路用地”改为“满铁附属地”，1908年12月，满铁将铁道西侧的“附属地”定为工业区，开始了对铁西区的规划和掠夺。从规划“附属地”后到1931年九一八事变前，日本在“附属地”内外投资建设工业企业共29家，投资总额达3629.1万日元。所涉及行业包括制陶、窑业、粮油加工及机器加工和毛纺等。 [11]

1931年“九·一八”事变后，日本侵略者占领沈阳。将“沈阳市”重新改为“奉天市”，成立伪奉天市政公署，当时铁路以西除附属地外仍属沈阳县。

1932年11月伪奉天都市计划准备委员会成立，以日本大阪为模式进行规划，确定铁西地区为奉天西工业区。计划将沈阳县所辖的东起南满铁路（现长大）、西到大则官屯（现卫工街），南至浑河、北到皇姑屯（现沈山铁路）定为西工业区（非行政区）。 [11-12]

1934年6月《西工业区平面图》制成。当时的规划是东起安福街（现第二纺织厂西侧马路）西至嘉应街（现兴华大街），南起南五马路（现建设大路），北至中央路（现北三马路），在这个范围内有46家工厂确定了位置筹备兴建，这是铁西早期的建设规模。同年11月将沈阳县揽军屯一带划入市区。 [13]

为了适应掠夺性“开发建设”的需要，1935年3月，由日本满洲铁路株式会社与伪奉天市公署共同出资，设立“奉天工业土地股份有限公司”，后移交市公署，改为“奉天铁西工业土地管理处”，负责铁西工业区规划建设和土地征购。工业土地股份有限公司强行购买农民的土地并全面实施其规划。揽军屯三千户居民被强迁到五马路以南的兴顺、齐贤、景星一带，这是铁西区历史上的一次大搬迁。当时铁西工业区的规划是以南五马路（现建设大路）为界，以南是生活区和商业区，以北是工厂区。铁西区的城市规划和配套服务设施建设都是为工业生产服务的。图谋凭借鞍山、抚顺、本溪等周边矿产资源，使沈阳成为伪满时期日本在东北的机械、军火、飞机等重工业中心。而日本侵略者为了达到长期占领的目的，签定了“日满两国政府协定”，在这个协定下，日本国内以大阪地区为主的一些财团资本家如三井、三菱、住友、大仓等系来铁西建厂或设分支机构，把铁西工业区称为“大阪系资本的别动队”。日本财团在铁西大量建厂，掠夺中国的资源，同时日本关东军还利用一批工厂进行军工生产，为侵略战争服务。 [14]

1937年9月1日，伪奉天市公署发布公告：奉天市划为包括铁西区在内的11个行政区，铁西区辖范围是东起安福街（现第二纺织机械厂西墙外小马路），南至辽中路（现沈辽中路），西至寿同街（现卫工明渠）北至奉山铁路（现沈山铁路）。 [15] 同年，日本发动全面侵华战争，对沈阳城市的规划建设基本停止，日本侵略者将沈阳一带的重点工作放在了督促铁西工业区的物资生产上。 [14]

做寿衣，年过六十的老人要在活着的时候提前做好寿衣，俗称“做老衣”。做寿衣要选闰年闰月里的吉日，由女儿制作，寓意老人多活几年。

盖老房(做棺材)，棺材俗称“老房”。选做棺材的木料，俗称“材枋”，也称“枋”。其材质有“头柏，二杉，三松木”之说，因柏木棺材有防虫、防腐之功效，故为棺木中的上品。忌用柳、榆等杂木制作棺木。

寿衣多为五件套或七件套，质料多为轻薄柔软的丝麻织品，讲究内棉布、外丝绸，忌用缎子(谐音“断子”)面料，忌用斜纹布及黄、绿两色布料，特别忌用皮、毛质料。样式以中式大开襟为主，外罩棉袍，男以青黑色为主，女以红色为主，裤子是老式大裆裤，忌穿短裤和背心。

守灵，死者安放停当，灵床两边铺上麦草，子孙开始披麻戴孝，子女、儿媳、女婿、长孙戴全孝，然后跪坐在草铺上焚香燃纸，昼夜守灵。

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